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06
Mar
2016
Johnnito no pudo terminar la final

De Benedictis no pudo completar la segunda final del año de Turismo Carretera, en Neuquén, por un problema en la selectora de la caja del Ford

Este domingo, en el autódromo “Parque Provincia de Neuquén” de la ciudad de Centenario, se terminó la segunda fecha del calendario 2016 de la máxima y no fue un buen cierre para Juan Bautista De Benedictis, ya que un problema con la selectora de la caja de cambios lo dejó sin poder completar más de una vuelta en la final.
La última jornada en suelo neuquino comenzó esta mañana con las tres series clasificatorias del TC y en la segunda de ellas estuvo presente el piloto de Necochea con el Ford N° 157. Durante las 6 vueltas que duró la batería, se mantuvo en el 9° lugar de largada y por ello posteriormente ocupó el 26° cajón en la grilla de la final.


Si bien su intención era avanzar, el inconveniente en el auto apareció en el primer giro de la competencia y lo dejó sin chances de seguir en carrera. De esta manera, Johnnito se despidió de Neuquén lejos del resultado deseado y ahora deberá esperar a la próxima, el 27 de marzo en La Pampa, para tomarse revancha.
Johnnito De Benedictis: “En la primera curva se trabó la selectora de la caja y otra vez un problema mecánico nos deja sin poder completar la carrera, como en Viedma. Tenemos que solucionar estos inconvenientes porque, más allá de que el auto no funciona como queremos, terminar las finales nos hace perder muchos puntos por el sistema de puntaje. Debemos aprovechar que ahora vamos a tener 20 días de trabajo hasta la próxima carrera para hacer un repaso intenso en el auto y así poder estar mejor en La Pampa”.

TURISMO CARRETERA - FINAL
Verificado por Técnica: NO / Verificado por Deportiva: SI
Parque Provincia de Neuquén - Domingo 06/03/2016 - 2º fecha
Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 5 CANAPINO, AGUSTíN  CHEVROLET 25 40:24.138
2 7 WERNER, MARIANO  FORD 25 40:24.437 299
3 3 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 25 40:24.812 674
4 129 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 25 40:25.016 878
5 82 LAMBIRIS, MAURICIO TORINO 25 40:25.338 1.200
6 75 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 25 40:26.234 2.096
7 6 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 25 40:26.452 2.314
8 24 PONTE, MARTíN DODGE 25 40:27.513 3.375
9 1 MARTíNEZ, OMAR  FORD 25 40:27.947 3.809
10 151 URCERA, JOSé MANUEL CHEVROLET 25 40:28.287 4.149
11 4 DI PALMA, LUíS JOSé (H) TORINO 25 40:29.087 4.949
12 9 PERNíA, LEONEL CHEVROLET 25 40:29.325 5.187
13 93 RODRíGUEZ, MATíAS DODGE 25 40:30.748 6.610
14 15 ALTUNA, MARIANO  CHEVROLET 25 40:31.199 7.061
15 8 GIANINI, JUAN PABLO FORD 25 40:31.702 7.564
16 11 BONELLI, NICOLáS FORD 25 40:32.148 8.010
17 107 SOTRO, LEONEL FORD 25 40:33.244 9.106
18 10 LEDESMA, CHRISTIAN  CHEVROLET 25 40:33.368 9.230
19 14 MANGONI, SANTIAGO TORINO 25 40:34.031 9.893
20 2 ROSSI, MATíAS  CHEVROLET 25 40:34.630 10.492
21 30 MAZZACANE, GASTóN CHEVROLET 25 40:34.728 10.590
22 16 TRUCCO, JUAN MARTíN DODGE 25 40:35.187 11.049
23 25 MORIATIS, EMANUEL  FORD 25 40:35.865 11.727
24 77 EBARLíN, JUAN JOSé TORINO 25 40:37.303 13.165
25 63 BONELLI, PRóSPERO FORD 25 40:37.747 13.609
26 99 JALAF, MATíAS TORINO 25 40:38.260 14.122
27 112 GINI, ESTEBAN TORINO 25 40:38.261 11.123
28 69 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 25 40:39.025 14.887
29 18 PONCE DE LEóN, GABRIEL  FORD 25 40:40.785 16.647
30 28 SPATARO, EMILIANO  DODGE 25 40:41.094 16.956
31 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 25 40:47.682 23.544
32 40 SERRANO, MARTíN DODGE 24 40:39.526 1 vta
33 79 NOLESI, MATHíAS FORD 24 40:41.025 1 vta
34 26 CASTELLANO, JONATAN  DODGE 24 40:46.890 1 vta
35 22 FONTANA, NORBERTO TORINO 20 30:49.294 5 vtas
36 91 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 18 28:29.381 7 vtas
37 144 SAVINO, JOSé FORD 13 20:27.903 12 vtas
38 54 GONZáLEZ, NICOLáS TORINO 10 16:03.356 15 vtas
39 115 ECHEVARRíA, CAMILO CHEVROLET 5 08:23.250 20 vtas
40 12 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 1 01:43.012 24 vtas
41 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 1 02:22.421 24 vtas
42 113 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 0 0.000
NO LARGÓ: NRO. 43 (DOSE)
PROMEDIO: 162.615 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 3 (ARDUSSO) VTA 4  en 1m 31s 320/1000  a 172.668 KM/H.
EXCLUIDO: NRO. 101 (UGALDE) POR NO INGRESAR A BOXES A REPARAR
RECARGO: NRO. 112 (GINI) POR SUPERAR AUTOS EN LUGAR INDEBIDO.


Noticias de días anteriores:

Johnnito completó la clasificación: 26°

Este sábado, en Neuquén, Johnnito De Benedictis mejoró su tiempo de ayer pero quedó 26° en la clasificación general. Mañana buscará avanzar en carrera

La segunda jornada del fin de semana correspondiente a la segunda fecha del Turismo Carretera, que tiene lugar en Centenario, Neuquén, comenzó esta mañana con entrenamientos de 45 minutos que fueron utilizados por Juan Bautista De Benedictis para trabajar en la puesta a punto del Ford N° 157 con el área técnica del Castellano Power Team.
Durante 14 vueltas, el necochense evaluó diferentes alternativas sobre la pista neuquina de 4.380 metros para alcanzar un buen equilibrio en el auto y llegar en las mejores condiciones a la clasificación definitiva del fin de semana, en la que el objetivo era mejorar el puesto 24 logrado en la tanda de ayer.
Sin embargo, el auto presentó una ida de trompa que no le permitió a Johnnito aprovecharlo al máximo a la hora de buscar el mejor tiempo. Si bien bajó su marca de viernes en un segundo no fue suficiente para escalar posiciones en el clasificador, ya que su tiempo de 1m29s549 lo dejó en el 26° lugar, a 1s10/100 del poleman Facundo Ardusso.
Este resultado de hoy deposita al piloto de Necochea en la quinta fila de la segunda serie de mañana, que comenzará a las 9.30 y será a 5 vueltas cronometradas. Posteriormente, la segunda final del año de TC se disputará a partir de las 13 y tendrá una duración de 25 giros o 50 minutos como máximo.
Johnnito De Benedictis: “En la clasificación no mejoramos lo que esperábamos. El auto tiene una ida de trompa que no se la pudimos sacar a pesar de que hicimos varios cambios. Para mañana ya tenemos pensadas otras modificaciones para la serie y buscaremos avanzar todo lo que se pueda y terminar la final. Seguimos sumando experiencia con el auto y lo importante es que lo vamos conociendo cada vez más. Obviamente que queríamos estar más cerca de la punta y pensamos que así iba a hacer porque el auto llegó en mejores condiciones pero quizás no acertamos en los trabajos y ahora hay que seguir buscando alternativas para estar más adelante”.

TURISMO CARRETERA - CLASIFICACIÓN GENERAL
Verificado por Técnica: SI / Verificado por Deportiva: SI
Parque Provincia de Neuquén - Sábado 05/03/2016 - 2º fecha
Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 3 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 3 01:28.443
2 5 CANAPINO, AGUSTíN  CHEVROLET 3 01:28.629 0.186
3 7 WERNER, MARIANO  FORD 4 01:28.751 0.308
4 82 LAMBIRIS, MAURICIO TORINO 3 01:28.774 0.331
5 129 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 4 01:28.778 0.335
6 75 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 4 01:28.886 0.443
7 24 PONTE, MARTíN DODGE 4 01:28.911 0.468
8 11 BONELLI, NICOLáS FORD 3 01:28.929 0.486
9 151 URCERA, JOSé MANUEL CHEVROLET 5 01:28.953 0.51
10 1 MARTíNEZ, OMAR  FORD 4 01:28.957 0.514
11 6 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 4 01:29.001 0.558
12 93 RODRíGUEZ, MATíAS DODGE 4 01:29.126 0.683
13 9 PERNíA, LEONEL CHEVROLET 4 01:29.130 0.687
14 22 FONTANA, NORBERTO TORINO 4 01:29.142 0.699
15 4 DI PALMA, LUíS JOSé (H) TORINO 4 01:29.145 0.702
16 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 4 01:29.175 0.732
17 101 UGALDE, LIONEL  FORD 3 01:29.260 0.817
18 10 LEDESMA, CHRISTIAN  CHEVROLET 4 01:29.267 0.824
19 115 ECHEVARRíA, CAMILO CHEVROLET 4 01:29.301 0.858
20 2 ROSSI, MATíAS  CHEVROLET 4 01:29.312 0.869
21 16 TRUCCO, JUAN MARTíN DODGE 5 01:29.316 0.873
22 15 ALTUNA, MARIANO  CHEVROLET 4 01:29.319 0.876
23 8 GIANINI, JUAN PABLO FORD 4 01:29.321 0.878
24 26 CASTELLANO, JONATAN  DODGE 3 01:29.470 1.027
25 54 GONZáLEZ, NICOLáS TORINO 4 01:29.482 1.039
26 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 4 01:29.549 1.106
27 107 SOTRO, LEONEL FORD 4 01:29.662 1.219
28 28 SPATARO, EMILIANO  DODGE 5 01:29.723 1.28
29 40 SERRANO, MARTíN DODGE 4 01:29.804 1.361
30 14 MANGONI, SANTIAGO TORINO 4 01:29.807 1.364
31 18 PONCE DE LEóN, GABRIEL  FORD 4 01:29.839 1.396
32 112 GINI, ESTEBAN TORINO 4 01:29.890 1.447
33 99 JALAF, MATíAS TORINO 3 01:30.046 1.603
34 91 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 4 01:30.064 1.621
35 69 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 4 01:30.082 1.639
36 79 NOLESI, MATHíAS FORD 4 01:30.085 1.642
37 77 EBARLíN, JUAN JOSé TORINO 3 01:30.102 1.659
38 144 SAVINO, JOSé FORD 3 01:30.177 1.734
39 25 MORIATIS, EMANUEL  FORD 3 01:30.202 1.759
40 30 MAZZACANE, GASTóN CHEVROLET 5 01:30.216 1.773
41 63 BONELLI, PRóSPERO FORD 4 01:30.554 2.111
42 12 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 3 01:30.557 2.114
43 113 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 4 01:30.735 2.292
PROMEDIO: 178.284 KM/H
SIN TIEMPO: NRO. 43 (DOSE)
RECARGOS POR TECNICA: NRO. 144 (SAVINO) 6/10 - MOTOR
                      NRO.  26 (CASTELLANO) 3/10 - TAPA

 

 

Johnnito arrancó el fin de semana en Neuquén

De Benedictis completó la primera jornada de la segunda fecha del Turismo Carretera en Centenario, Neuquén, en el puesto 24 de la clasificación

Este viernes, en el autódromo “Parque Provincia de Neuquén” de la ciudad de Centenario, Juan Bautista De Benedictis comenzó a disputar la segunda fecha del calendario del Turismo Carretera con el Ford que alista la escudería Castellano Power Team. Aprovechó el día para evolucionar con el auto y terminó 24° en la primera clasificación.
La primera salida a pista para el necochense se dio después del mediodía con la sesión inicial de entrenamientos, en la que trabajó con el área técnica del equipo en diferentes variantes de puesta a punto para avanzar con el desarrollo de la unidad que estrenó en la pasada competencia, en Viedma, Río Negro.
Después de 14 giros al trazado de 4.380 metros no terminó del todo conforme con el funcionamiento del Ford pero sacó buenas conclusiones que permitieron trabajar sobre el auto para estar mejor a la hora de clasificar. En su mejor vuelta clasificatoria, Johnnito registró 1m30s500 y quedó a 95/100 del poleman provisorio Matías Rossi, en el 24° lugar.
De esta manera cerró su primer día en Neuquén y ya piensa en el sábado con el objetivo de seguir evolucionando para meterse más arriba en la clasificación general. Desde las 11.50 habrá otra sesión de entrenamientos de 45 minutos y luego, a partir de las 14.05, se disputará la segunda y definitiva clasificación del fin de semana.
Johnnito De Benedictis: “La clasificación fue dentro de todo buena, porque habíamos arrancado muy mal en entrenamientos, con muy poco grip en el auto, e hicimos un cambio importante y mejoramos mucho. De estar a 2 segundos en entrenamientos, quedamos a 9 décimas en clasificación, y eso nos deja en el puesto 24. Si bien hay que mejorar mucho todavía, el Ford ya nos mostró un indicio de para dónde es el camino y nos queda todo el día mañana para seguir puliendo detalles. Estamos conociendo el auto y todos los cambios que se van a haciendo en las tandas nos permiten seguir evolucionando y seguramente mañana vamos a poder estar mejor”.

 

El fin de semana, en Neuquén, Johnnito De Benedictis buscará pelear adelante con el Ford N° 157 en la 2º fecha del Turismo Carretera

El piloto de Necochea tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en la máxima categoría del automovilismo nacional, la segunda del año, que el fin de semana tendrá lugar en el autódromo “Parque Provincia de Neuquén” de la ciudad de Centenario. Allí buscará estar entre los principales protagonistas con su Ford.
Luego del debut en Viedma, Río Negro, donde diferentes inconvenientes le impidieron a Johnnito evidenciar en pista el verdadero potencial del auto, el equipo Castellano Power Team trabajó mucho en el taller durante los últimos 10 días sobre diferentes aspectos de la unidad a fin de optimizar su performance para Neuquén.
De la misma forma se trabajó en el motor y se testeó en el banco de pruebas con muy buenos resultados. Por ello, el necochense viajará a suelo neuquino con expectativas renovadas y la intención de pelear bien adelante con el Ford N° 157.
Su primera actividad sobre la pista de 4.380 metros se dará el viernes a partir de las 12.20 con los entrenamientos iniciales de 45 minutos y seguirá por la tarde, desde las 15.10, cuando se ponga en marcha la primera clasificación de la fecha.
Johnnito De Benedictis: “Llegamos bien a Neuquén. El equipo trabajó mucho después de Viedma, aprovechando al máximo el tiempo que no tuvo antes de la primera carrera y vamos mejor preparados. El motor se probó en el banco y mejoramos la potencia con respecto a Viedma. En la final anterior tuvimos el inconveniente con el cable del acelerador, pero si no habríamos terminado entre los 10 primeros, que era un buen resultado, y ahora seguramente vamos a minimizar los riesgos de armado en el auto por falta de tiempo y vamos a funcionar mucho mejor. El objetivo es sumar puntos y seguir progresando con el auto”.

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